天剛蒙蒙亮，?宜都市供銷商貿物流園內已經是一片繁忙。分揀機將快遞按照設定好的地址自動分派。從春耕農資、小家電到鮮花綠植、生鮮特產，對時效性要求更高的訂單比例不斷增長。
順豐速運集團西陵片區姚店綜合營業店經理 王瀟：相較于去年，我們現在上浮的10%基本上是生鮮類和水果類。像送到鄉村的快遞，當天上午到我們網點，下午6點之前基本上能完成派送。
生鮮訂單越來越多，物流園在原有基礎上新建成一個萬噸級的冷庫，天南地北的鮮活好物能更及時來到這里。
宜都市供銷商貿物流園有限公司總經理 劉海明：宜都的票據單量在3萬單以上，下行的話每天票據單量增加了1萬單以上。
潘家灣鄉潘家灣村的胡春橋最近迷上了在跨境電商平臺買東西，各式各樣的進口商品直接就能送到家門口。
不過，給胡春橋送來快遞的不是快遞公司的員工，而是當地的公交司機。今年，當地在原有市鄉村三級物流體系基礎上，進一步向人口居住密集的灣落延伸，在鄉村全域公交開通的基礎上，利用“客貨郵”公交化的模式將快遞送往公交線路沿途經過的村落。
宜都市交通運輸局局長 江雪峰：基本上我們一趟公交車一天送貨三到四趟，公交的覆蓋率基本上達到了100%，物流公司的成本會降低，老百姓能在最短的時間收到快遞。
截至目前，宜都共開通客貨郵線路28條，覆蓋行政村62個。今年前三個月，通過電商購買的快遞數量超28萬件，增長近29%。
正值冬春換季，聶家河鎮聶家河村村民陳少蘭收到了前幾天送去洗護的衣服。隨著物流網絡的密集，村民們的快遞訂單開始由實物訂單向服務訂單延伸。
宜都市聶家河鎮聶家河村村民 陳少蘭：現在生活水平都提高了，有的衣服需要干洗，現在快遞都有這個服務，特別方便。
今年，當地計劃通過改造、股權合作等方式對現有鄉村便民商店進行提檔升級，引導便民商店接入即時零售平臺和涉農電商平臺，疊加農產品收購、郵政快遞收發等功能，實現“一點多能、一網多用”。物流基礎設施的不斷完善也為快遞訂單進鄉村按下了快進鍵。
宜昌市商務局局長 覃揚波：我們1—2月份限額以上商貿企業通過網絡實現銷售增長的速度是18.9%，特別是縣域這一塊，增長速度達到21.2%，滿足了下沉市場對高品質商品和服務的一些需求。
