天剛蒙蒙亮，?宜都市供銷(xiāo)商貿(mào)物流園內(nèi)已經(jīng)是一片繁忙。分揀機(jī)將快遞按照設(shè)定好的地址自動(dòng)分派。從春耕農(nóng)資、小家電到鮮花綠植、生鮮特產(chǎn)，對(duì)時(shí)效性要求更高的訂單比例不斷增長(zhǎng)。
順豐速運(yùn)集團(tuán)西陵片區(qū)姚店綜合營(yíng)業(yè)店經(jīng)理 王瀟：相較于去年，我們現(xiàn)在上浮的10%基本上是生鮮類(lèi)和水果類(lèi)。像送到鄉(xiāng)村的快遞，當(dāng)天上午到我們網(wǎng)點(diǎn)，下午6點(diǎn)之前基本上能完成派送。
生鮮訂單越來(lái)越多，物流園在原有基礎(chǔ)上新建成一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)的冷庫(kù)，天南地北的鮮活好物能更及時(shí)來(lái)到這里。
宜都市供銷(xiāo)商貿(mào)物流園有限公司總經(jīng)理 劉海明：宜都的票據(jù)單量在3萬(wàn)單以上，下行的話每天票據(jù)單量增加了1萬(wàn)單以上。
潘家灣鄉(xiāng)潘家灣村的胡春橋最近迷上了在跨境電商平臺(tái)買(mǎi)東西，各式各樣的進(jìn)口商品直接就能送到家門(mén)口。
不過(guò)，給胡春橋送來(lái)快遞的不是快遞公司的員工，而是當(dāng)?shù)氐墓凰緳C(jī)。今年，當(dāng)?shù)卦谠惺朽l(xiāng)村三級(jí)物流體系基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向人口居住密集的灣落延伸，在鄉(xiāng)村全域公交開(kāi)通的基礎(chǔ)上，利用“客貨郵”公交化的模式將快遞送往公交線路沿途經(jīng)過(guò)的村落。
宜都市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 江雪峰：基本上我們一趟公交車(chē)一天送貨三到四趟，公交的覆蓋率基本上達(dá)到了100%，物流公司的成本會(huì)降低，老百姓能在最短的時(shí)間收到快遞。
截至目前，宜都共開(kāi)通客貨郵線路28條，覆蓋行政村62個(gè)。今年前三個(gè)月，通過(guò)電商購(gòu)買(mǎi)的快遞數(shù)量超28萬(wàn)件，增長(zhǎng)近29%。
正值冬春換季，聶家河鎮(zhèn)聶家河村村民陳少蘭收到了前幾天送去洗護(hù)的衣服。隨著物流網(wǎng)絡(luò)的密集，村民們的快遞訂單開(kāi)始由實(shí)物訂單向服務(wù)訂單延伸。
宜都市聶家河鎮(zhèn)聶家河村村民 陳少蘭：現(xiàn)在生活水平都提高了，有的衣服需要干洗，現(xiàn)在快遞都有這個(gè)服務(wù)，特別方便。
今年，當(dāng)?shù)赜?jì)劃通過(guò)改造、股權(quán)合作等方式對(duì)現(xiàn)有鄉(xiāng)村便民商店進(jìn)行提檔升級(jí)，引導(dǎo)便民商店接入即時(shí)零售平臺(tái)和涉農(nóng)電商平臺(tái)，疊加農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、郵政快遞收發(fā)等功能，實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”。物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善也為快遞訂單進(jìn)鄉(xiāng)村按下了快進(jìn)鍵。
宜昌市商務(wù)局局長(zhǎng) 覃揚(yáng)波：我們1—2月份限額以上商貿(mào)企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的速度是18.9%，特別是縣域這一塊，增長(zhǎng)速度達(dá)到21.2%，滿(mǎn)足了下沉市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)商品和服務(wù)的一些需求。
